![That Luang Marsh Project]()
A Shanghai-based firm will turn the That Luang marsh, located in the heart of Vientiane, into a modern urban area spanning 365 hectares. The Shanghai Wanfeng Group held a groundbreaking ceremony on Sunday to kick off construction of the That Luang Marsh Specific Economic Zone, hoping to complete the US$1.6 billion real estate project within 15 to 20 years. Deputy Prime Minister Somsavat Lengsavad, Vientiane Mayor Soukanh Mahalath, Chinese Ambassador to Laos Ms Bu Jiangua, That Luang Marsh Specific Economic Zone Board President Huang Guo and senior government officials attended the eventAccording to a report from the developers, the mega project will feature a public park where people can gather to walk and jog, a lake that will store and treat the water that drains off from the city centre, and a residential area.The development will also contain a sports centre, a shopping and hotel complex, an international school and a health centre. Buildings designed in the Lao Lane Xang style will also be constructed.
The developers have now begun building an access road to the project site after getting the green light from the government. Also under construction are an office building and accommodation for construction workers. Eighty percent of the compensation owed to former residents in the project site has been paid out after households were relocated. Further disbursements will be paid to the remaining families.
Laos has stepped up its efforts to attract foreign investment, especially from China, hoping that its imminent WTO membership will boost
investor confidence. According to the Xinhua news agency, Chinese firms – from dam builders to mall developers – are playing a significant role in boosting investment in Laos, whose economy is forecast by the International Monetary Fund to grow 8 percent in 2013.
China CAMC Engineering Co. completed the first phase of a US$100 million residential project on a 1.6km section of the Mekong River waterfront in Vientiane to accommodate leaders attending the ninth Asia-Europe Meeting Summit last month. The Yunnan Provincial
Overseas Investment Co., a Chinese government investment arm, is developing another property project in Vientiane valued at US$40 million. China’s total investment in Laos is US$3.3 billion this year, making it the third-largest foreign investor in the landlocked nation of just over 6 million people, after Thailand and Vietnam. China’s investments in Asean have increased 31 percent in the first 11 months
of this year, the country’s Ministry of Trade said.
Work has also already begun on a 9.5km highway that will cut through That Luang marsh to link Sisattanak and Xaysettha districts. Director of the Vientiane Public Works and Transport Department, Mr Dedsongkham Thammavong, told Vientiane Times on Monday that construction of the road is now underway in Xiengda village. The highway will connect Donnokkhoum village in Sisattanak district to Donkoi village before going through the marsh to Xiengda village in Xaysettha district, and then onto the 450 Year Road.
“We expect the road will be completed in 2014, including a bridge crossing the marsh that will link to a road running between Xiengda and Donkoi villages,” Mr Dedsongkham said. The Vientiane authorities are now laying the underlying dirt road and negotiating compensation payments with people whose land has been appropriated for the project. The final layout of the highway may be changed before paving begins, Mr Dedsongkham said.
Vientiane authorities decided to build the new highway to expand urban development outwards and reduce traffic congestion in the city centre. There are currently two roads linking Xiengda to the city centre, but the road running from the village to That Luang Market is muddy when it rains and dusty in the dry season. The other road, running between the T4 Road in Nonghai village to Xiengda village has the same problems. These dirt roads have been temporarily covered with gravel to smooth out the surfaces. The new highway is being built under the government’s policy to use some of the land on this route to build the road itself, and sell land on either side of the road to raise capital to cover the cost of construction. Some of the additional expenses involved in building the road will also be paid for by the government.
Construction will take part in three phases. The first phase will see the road connect Donnokkhoum and Donkoi villages, and this stretch will be 40 metres wide. The second phase will link Donkoi and Xiengda villages with a stretch of road that will be 70 metres wide. The third section of the road will run from Xiengda village to the 450 Year Road and will be 40 metres wide.
ວາງສີລາລືກໍ່ສ້າງພື້ນຖານເຂດເສດຖະກິດສະເພາະບຶງທາດຫລວງ
ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 22 ທັນວາ 2012 ເຂດເສດຖະກິດສະເພາະບຶງທາດຫຼວງໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລືກໃນການເປີດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ຂອງເຂດເສດຖະກິດສະເພາະບຶງທາດຫລວງ (ຂສທ) ຊຶ່ງເປັນພາສາອັງກິດເອີ້ນວ່າ: Thatluang Lake Specific Economic Zone (TLSEZ) ໃຫ້ກຽດ
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີວາງສີລາລືກຄັ້ງນີ້ມີພະນະທ່ານ ສົມສະຫວາດ ເລັ່ງສະຫວັດ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຜູ້ຊີ້ນຳວຽກງານເສດຖະກິດ, ປະທານຄະນະກຳມະການ
ແຫ່ງຊາດ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດສະເພາະ; ທ່ານ ສຸກັນ ມະຫາລາດ ເຈົ້າຄອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ; ພະນະທ່ານ
ນາງ ປູຈ້ຽນກົວ ເອກອັກຄະລັດຖະທູດວິສາມັນຜູ້ມີອຳນາດເຕັມແຫ່ງ ສປ ຈີນ ປະຈຳ ສປປ ລາວ; ທ່ານ ຮ່ວງໂກພິງ (HUANG GUO PING) ປະທານ
ສະພາບໍລິຫານເຂດເສດຖະກິດສະເພາະບຶງທາດຫຼວງ; ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການ, ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການຂອງກະຊວງຕ່າງໆຈຳນວນໜຶ່ງ,ຮອງເຈົ້າຄອງນະ
ຄອນຫລວງວຽງຈັນ , ຫົວໜ້າຫ້ອງການ, ຫົວໜ້າກົມ, ຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ, ພະນັກງານກອງເລຂາຄຂພສ ( ກຄຂພສ ), ຫົວໜ້າເຂດ
ເສດຖະກິດພິເສດຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ, ພະນັກງານຂອງ ຂສທ ຈຳນວນໜຶ່ງເຂົ້າຮ່ວມ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນນັກລົງທຶນຈາກ ສປ ຈີນ ຊື່ກຸ່ມບໍລິສັດອະສັງ
ຫາລິມະຊັບ ຫວ້ານເຟີ້ງຊຽງໄຮ້ ເຊິ່ງມາຈົດທະບຽນຢູ່ ສປປລາວໃນນາມບໍລິສັດລົງທຶນພັດທະນາທາດຫລວງຈຳກັດມີທຶນທັງໝົດ 1,6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດແລະ
ທຶນຈົດທະບຽນໃນຄັ້ງວັນທີ 20 ມັງກອນ 2012 ມູນຄ່າ 20 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ , ຕາມສັນຍາລົງທຶນພັດທະນາກັບລັດຖະບານ ສປປ ລາວ ໃນຄັ້ງວັນທີ
28 ທັນວາ 2011 ແລະ ສ້າງຕັ້ງເປັນເຂດເສດຖະກິດສະເພາະບຶງທາດຫລວງຕາມ ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 13/ຄຂພສ, ລົງວັນທີ 28 ທັນວາ 2011. ເນື້ອທີ່
ຂອງໂຄງການທັງໝົດແມ່ນ 365 ເຮັກຕາ ໂດຍຕັ້ງຢູ່ເຂດດິນຂອງສອງເມືອງຂອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຄື: ເມືອງໄຊເສດຖາ ແລະເມືອງສີສັດຕະນາກ ( ຖືກ
ດິນຂອງ 6 ບ້ານຄື: ບ້ານເມືອງນ້ອຍ, ບ້ານໂນນຫວາຍ, ບ້ານໂນນຄໍ້, ບ້ານໂພນທັນ, ບ້ານດອນກອຍ ແລະ ບ້ານໂພນປ່າເປົ້າ ). ຄາດຄະເນມູນຄ່າການລົງ
ທຶນທັງໝົດແມ່ນ: 1,6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ພາຍໃນ 15 – 20 ປີ. ຈຸດປະສົງເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະສ້າງເຂດດັ່ງກ່າວນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງທ່ອງທ່ຽວທີ່ທັນສະ
ໄຫມ, ມີຄວາມສະຫງົບ-ປອດໄພ, ເປັນຕົວເມືອງສີຂຽວທີ່ມີໜອງນ້ຳໃຫຍ່ຢູ່ກາງ, ມີພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສັງຄົມສີວິໄລ, ອອກແບບທີ່ມີລັກສະນະແບບ
ທັນສະໄຫມ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງລາວປະສົມປະສານກັນ ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຮັບປະກັນບົດບາດຂອງເຂດບຶງທາດຫລວງໃນການກັກເກັບນ້ຳ-ລະບາຍນ້ຳຈາກຕົວ
ເມືອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນທັງຮັບປະກັນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຊີວະນາໆພັນ .ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງ
ໂຄງ ການຈະນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການ ພັດທະນາກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເຂດ ແລະ ກໍ່ສ້າງບັນດາກິດຈະການຕ່າງໆປະກອບດ້ວຍ:
1. ເຂດສວນທຳມະຊາດ, ເຂດຂຽວ, ສວນດອກໄມ້, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະເພື່ອການພັກຜ່ອນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ;
2. ໜອງນ້ຳໃຫຍ່ໃຈກາງເມືອງ ພ້ອມທັງລະບົບລະບາຍນ້ຳ;
3. ພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານເປັນຕົ້ນ: ຖະໜົນຫົນທາງພາຍໃນເຂດ ແລະ ຖະໜົນທາງໃຫຍ່ຜ່ານເຂດໂຄງການເຊື່ອມຈອດສາມແຍກໄຟແດງໂພນທັນຫາ
ບ້ານໂນນຫວາຍຍາວ 3.200 ກວ່າແມັດ ພ້ອມດ້ວຍຂົວ 4 ແຫ່ງ;
4. ເຂດສູນກາງກິລາ, ສູນການຄ້າແລະການບໍລິການທີ່ປະກອບມີ: ໂຮງແຮມລະດັບ 5 ດາວ, ໂຮງແຮມຂະໜາດນ້ອຍ, ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າໃຫຍ່, ຮ້ານອາ
ຫານ ແລະ ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ;
5. ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍເຮືອນວິນລາລະດັບສູງແບບວັດທະນະທຳລາວ, ແບບເອີຣົບ, ເຮືອນພັກແບບອາພາດເມັນ ແລະ ອື່ນໆ;
6. ສິ່ງປຸກສ້າງ ເພື່ອສະໜອງແກ່ກິດຈະການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕິດພັນກັບປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງລາວລ້ານຊ້າງ;
7. ຫ້ອງການສຳນັກງານຂອງເຂດ;
8. ກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ບຳບັດນ້ຳເປື້ອນ ແລະ ກຳຈັດສິ່ງ ສດເຫລືອ.
9. ເຂດສະຖານທູດຕ່າງໆ, ໂຮງຫມໍທັນສະໄຫມ, ໂຮງຮຽນນາໆຊາດ ແລະ ອື່ນໆ.
ໂຄງການສ້າງທາງຕັດໃໝ່ ແຕ່ດອນນົກຂຸ້ມຜ່ານບຶງທາດຫຼວງຫາຖະໜົນ 450 ປີ ມີຄວາມຄືບໜ້າ
ວັນທີ 22 ທັນວາ 2012 ຜ່ານມາ ທ່ານ ສຸກັນ ມະຫາລາດ ເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ພ້ອມດ້ວຍບັນດາຫົວໜ້າພະແນການ
ທ່ານເຈົ້າເມືອງ ຮອງເຈົ້າເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ທ່ານຫົວໜ້າຫ້ອງວ່າການນະຄອນຫຼວງ ໄດ້ລົງຊຸກຍູ້ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ
ຂອງໂຄງການ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕັດໃໝ່ແຕ່ບ້ານດອນນົກຂຸ້ມ ໄປຫາຖະໜົນກຳແພງເມືອງ ຜ່ານບຶງທາດຫຼວງ-ບ້ານຊຽງດາ-ດົງໂພສີ
ເຊື່ອມໃສ່ເສັ້ນທາງ 450 ປີ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 9,5 ກິໂລແມັດ ໂດຍກວມເອົາ 3 ເມືອງຄື: ເມືອງໄຊເຊດຖາ ສີສັດຕະນາກ ແລະ
ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເລີ່ມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນັບມາແຕ່ທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ 2012 ເປັນຕົ້ນມາ ແລະ ຈະໃຫ້ສຳ
ເລັດພາຍໃນໄລຍະເວລາ 36 ເດືອນ ຊຶ່ງເຈົ້າຂອງໂຄງການແມ່ນພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ບໍ
ລິສັດ ນ້ຳທາກໍ່ສ້າງ-ຂົວທາງ ຈຳກັດ ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົງທຶນກ່ອນ 100%.
ການລົງຕິດຕາມໂຄງການຄັ້ງນີ້ ທ່ານເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງ ພ້ອມຄະນະ ກໍໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງການໄກ່ເກຍ
ສິ່ງກີດຂວາງໂຄງການຈາກທ່ານ ຈັນທະຫວາ ເມດຕາວົງສາ ຫົວໜ້າຄະນະວິຊາການເກັບກຳຂໍ້ມູນທີ່ດິນ ແລະ ຜົນລະປູກຂອງຜູ້ຖືກ
ແລວທາງ ຕາງໜ້າໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດ ພັດທະນາທີ່ດິນຄົບວົງຈອນ ຈຳກັດ ກໍຄືຕາງໜ້າໃຫ້ແກ່ຄະນະວິຊາການຄະນະສະເພາະກິດ ແລະ
ທ່ານ ຄຳເພີງ ທອງສະຫວາ ປະທານບໍລິສັດ ນ້ຳທາກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ ຊຶ່ງເຫັນໄດ້ວ່າໃນໄລຍະຜ່ານມາ ທາງຄະນະວິຊາການກ່ຽວກັບໂຄງ
ການດັ່ງກ່າວ ກໍໄດ້ນຳເອົາແຈ້ງການຂໍ້ຕົກລົງ ແລະ ນິຕິກຳຕ່າງໆ ລົງໄປເຜີຍແຜ່ໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບກະທົບຈາກໂຄງການ ເພື່ອໃຫ້
ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ ຈາກຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເກັບກຳ ມີທີ່ດິນຖືກແລວທາງທັງໝົດ 225 ຕອນ ມາຮອດ
ປັດຈຸບັນ ໄດ້ມີການປັບປຸງແລວທາງເຫັນວ່າ ບາງຕອນບໍ່ຖືກເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບໜ້ອຍລົງມີທັງໝົດ 217 ຕອນ ແລະ ໃນຈຳນວນດັ່ງ
ກ່າວ ເຫັນດີຜ່ານແລວທາງ ແລະ ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍໄປແລ້ວ 90 ຕອນ ເຫັນດີຜ່ານແລວທາງຍັງບໍ່ທັນເອົາຄ່າຊົດເຊີຍ 110 ຕອນ ບໍ່
ເຫັນດີ ແລະ ບໍ່ທັນຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ 1 ຕອນ ພົວພັນບໍ່ທັນໄດ້ 5 ຕອນ ເສັ້ນທາງຖືກເຮືອນປະຊາຊົນ 11 ຫຼັງເສັ້ນ ທາງຜ່ານຕອນດິນ
ເຂດປ່າສະຫງວນ ເຂດກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ ຄຸ້ມຄອງສ່ວນໜຶ່ງ ແລະ ອີກສ່ວນໜຶ່ງເປັນເຂດມະຫາວິທະຍາໄລຊູໂຈ.
ຜ່ານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມາເປັນເວລາ 4 ເດືອນ ເຫັນວ່າໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າໄປໄດ້ດີພໍສົມຄວນ ການທະລຸເສັ້ນທາງ
9,5 ກິໂລແມັດ ຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ 100 ກວ່າແມັດ ຈະທະລຸສຳເລັດ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້ ແຕ່ຄຽງຄູ່
ກັບຜົນສຳເລັດ ກໍຍັງມີບາງດ້ານທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ ເປັນຕົ້ນຍັງມີເຈົ້າຂອງສິດຈຳນວນໜ້ອຍໜຶ່ງ ບໍ່ທັນໂລ່ງໃຈ ແລະ ບໍ່ເຂົ້າໃຈຕໍ່ການພັດທະ
ນາດັ່ງກ່າວ ອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ການປະຕິບັດໂຄງການຊັກຊ້າ.
ພາຍຫຼັງທ່ານເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງ ໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານ ແລະ ການປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນຈາກພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຕ່າງໆແລ້ວ
ທ່ານໄດ້ສະຫຼຸບສັງລວມ ແລະ ໃຫ້ທິດຊີ້ນຳການດຳເນີນໂຄງການຕໍ່ໜ້າຄື: ໜຶ່ງ ຕ້ອງແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ເຂດແລວທາງ ແລະ ການ
ແກ້ໄຂ ຕ້ອງເຮັດວຽກງານການເມືອງແນວຄິດເປັນກົກ ເສດຖະກິດໄລລຽງ ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການກົດໝາຍໄປພ້ອມໆກັນ ສອງ ສ້າງ
ແຜນເພື່ອຄຸ້ມຄອງດິນລັດໄວ້ ເຊັ່ນ: ບໍລິເວນເຂດສະຫງວນໃຈກາງບຶງທາດຫຼວງ ດົງໂພສີ ເພື່ອເອົາຄືນຈຳນວນດິນດັ່ງກ່າວ ສາມ ໃຫ້
ສ້າງເອກະສານສະຫຼຸບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ ນັບແຕ່ມື້ເລີ່ມຕົ້ນເຖິງປັດຈຸບັນ ແລ້ວລາຍງານເຖິງສະພາແຫ່ງຊາດ ຫ້ອງ
ວ່າການສູນກາງພັກ ແລະ ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ສີ່ ທາງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນເຫັນດີໃຫ້ມີການກຳນົດອອກແບບຢ່າງຄັກແນ່ ເພື່ອບໍ່
ໃຫ້ຊຳໄປຊຳມາ ພ້ອມນັ້ນກໍຕ້ອງຄຳເນິງເຖິງແລວນ້ຳ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຖ້ວມບ້ານປະຊາຊົນໃນລະດູຝົນ ແລະ ຫ້າ ກ່ຽວກັບການສ້າງແຜນ
ພັດທະນາໂຄງການຕິດພັນກັບຊັບສິນ ເປັນຕົ້ນ ພົວພັນເຖິງນະໂຍບາຍແນວທາງໃຫ້ຖືກບັນຫານີ້ເປັນບັນຫາສຳຄັນ ບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້
ທ່ານເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງ ໄດ້ມອບຄວາມຮັບຜິດຊອບໃຫ້ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ ເປັນຫ້ອງການສະພາແຫ່ງຊາດເຂດ 1 ພະແນກແຜນ
ການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫ້ອງວ່າການນະຄອນຫຼວງ ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ສົມທົບກັບບໍລິສັດກໍຄືພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ເປັນຜູ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ
Vientiane Times, Vientiane Mai
25 December 2012